正壓輸送系統(tǒng)在常壓下將物料輸送到接收點(diǎn)可能是所有氣力輸送系統(tǒng)中最常見的一種，但在高壓下將物料輸送到有空氣的管道中確實(shí)存在一些問題。 可供使用的供料裝置種類繁多。 然而，每種類型的給料機(jī)都有可能從系統(tǒng)中漏出空氣，并攜帶灰塵，這是逆壓力梯度的結(jié)果。
氣力輸送生產(chǎn)廠家通過使用分流閥，正壓系統(tǒng)可以很容易地將多個(gè)物料輸送到多個(gè)接收點(diǎn)。 雖然也可以安排在公用線路上多點(diǎn)給料，但在不使用時(shí)，由于管道內(nèi)的高壓空氣，必須注意在多個(gè)給料點(diǎn)上可能發(fā)生的空氣泄漏。氣力輸送生產(chǎn)廠家防止漏氣問題，對(duì)于正壓輸送系統(tǒng)，必須允許任何通過物料輸送裝置的空氣泄漏或任何其他從系統(tǒng)中空氣的損失。在負(fù)壓輸送系統(tǒng)的情況下，必須允許任何可能通過物料排出裝置或任何其他進(jìn)入系統(tǒng)的空氣的泄漏。大氣被壓縮,然后冷卻的溫度恒定壓力空氣飽和,將會(huì)有相對(duì)的濕度。 當(dāng)壓力從大于大氣壓時(shí)，空氣會(huì)逐漸變得干燥。這是因?yàn)殡S著壓力的降低，空氣能夠吸收更多的水分，
真空輸送也會(huì)出現(xiàn)類似的情況。 負(fù)壓輸送系統(tǒng)中，空氣以大氣壓吸入輸送管道，并通過管道膨脹至抽風(fēng)機(jī)。說明了負(fù)壓輸送系統(tǒng)的情況，該系統(tǒng)有一個(gè)抽風(fēng)機(jī)能夠達(dá)到真空度。假如進(jìn)風(fēng)溫度為15°C，如果進(jìn)料管道也在15°C，則輸送過程基本上是等溫的。 由于考慮了管道入口的飽和空氣，因此入口空氣的比濕度將為10.6 g/kg。 因?yàn)榭諝馕账值哪芰﹄S壓力下降,則不會(huì)出現(xiàn)冷凝和比濕輸送空氣的管道出口也將10.6 g / kg,除非有水分或轉(zhuǎn)移物料在輸送過程中空氣。
